Segundo
matéria do site Esporte DP, especializado no futebol pernambucano, publicada nesta sexta-feira, a Federação Pernambucana e o
Santa Cruz estão articulando uma mudança no formato da Série D a partir do
próximo ano. E acredite: para ser disputado no sistema de pontos corridos.
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Atendendo
um pedido do presidente Antônio Luiz Neto, do Santa Cruz, a Federação
Pernambucana de Futebol (FPF) enviou, nesta semana, um projeto referente ao
modelo de disputa da Série D à Confederação Brasileira de Futebol (CBF).
No
documento, a federação estadual, com amparo de outros clubes nordestinos,
pretende transformar a atual fase eliminatória do torneio, que reúne 32 times,
em pontos corridos.
O
motivo, segundo Evandro Carvalho, presidente da Federação Pernambucana, está nos
últimos dois anos de disputa da competição. Neles, os clubes nordestinos foram,
de acordo com o mandatário, ‘prejudicados’ pelo sistema de disputa.
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“Nos últimos seis anos, nós, do Nordeste, atendendo os clubes, pedimos para fazer mata-mata. Porque para os clubes nordestinos, as estatísticas mostravam que eles se saíam melhor no mata-mata enfrentando os clubes do Sul e Sudeste. Tivemos um trabalho muito grande e ganhamos, por um voto, para implantar o mata-mata. Agora, devido aos últimos dois anos, quando o mata-mata foi desfavorável aos clubes nordestinos, o Santa Cruz me procurou e eu consultei os outros presidentes”, disse o presidente da Federação Pernambucana.
Atualmente
a Série D tem 64 clubes, divididos em 8 grupos regionalizados de 8 times. Passam
ao “mata-mata”, os playoffs, os quatro melhores de cada chave.
Com
isso, a fase “mata-mata” reúne 32 times, que inviabilizará qualquer
possibilidade de ter pontos corridos – mesmo que fosse em turno único, seriam
precisas 31 rodadas.
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“Ainda não é maioria, mas há um grupo de clubes do Nordeste que pediu, em especial a mim, para que apresentássemos um pré-projeto que transforme o mata-mata em pontos corridos. Não muda a competição. Sendo que a fase de mata-mata será, no projeto, em pontos corridos. Então, é uma mudança que dependerá da aprovação do eixo Sul-Sudeste. Não é uma coisa que eu chegue lá e diga para mudar”, disse Evandro.
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