Rio Branco e Ska Brasil, dois times que ajudaram a rebaixar o Paulista a 5ª divisão estadual no ano passado, e permaneceram no 4º nível do futebol paulista, demonstraram dentro de campo, porque a chave do Tricolor no ano passado na 4ª divisão era fortíssima. Ambos estão nas semifinais da A4 e podem estar juntos na A3 no próximo ano.
Por muito pouco, três rivais do Galo no ano passado na 4ª divisão do Paulistão, não estiveram nas semifinais. Francana e União Barbarense ficaram no 0 a 0 no Lanchão neste domingo. O time de Santa Barbará D’ Oeste que enfrentou o Tricolor no ano passado acabou eliminado por conta do placar agregado do confronto que terminou também em 0 a 0, e a melhor campanha fez a Francana passar de fase. A Francana somou a melhor campanha na primeira fase, com 30 pontos somados, enquanto o time barbarense terminou em oitavo, com 22 pontos.
As semifinais da A4 serão as seguintes:
- Francana x Ska Brasil
- XV de Jaú x Rio Branco
No ano passado, o Paulista contra Ska Brasil e Rio Branco ganhou cinco dos nove pontos que acumulou na competição, mostrando como o grupo 4 da então ‘Bezinha’ era forte. Contra os dois times, os resultados do Tricolor foram os seguintes:
- Rio Branco 1 x 1 Paulista
- Paulista 1 x 1 Ska Brasil
- Paulista 4 x 3 Rio Branco
- Ska Brasil 1 x 0 Paulista
Dos quadrifinalistas da A4 deste ano, três eram da chave do Paulista, o grupo 4. Dos quatro times que passaram da primeira para a segunda fase, apenas o Amparo não esteve nas quartas de final, já que foi rebaixado para o 5º nível do futebol paulista durante a disputa da 2ª fase no ano passado – clube este ano está licenciado.
Na semifinal, Francana e XV de Jaú por terem melhores campanhas jogam com a vantagem do empate para irem a decisão e conquistarem o acesso para A3. Porém o Ska Brasil venceu os dois últimos confrontos contra o time de Francana – 2 a 1 na 1ª fase deste ano e o Rio Branco venceu o XV neste ano na A4 por 2 a 0 – ou seja, pelos confrontos de 2024, os dois times que ajudaram a rebaixar o Paulista no ano passado, podem estar na A3 em 2025.
